Informe de Combustible — Ordeñas y Desviaciones

Cliente: {{cliente}}  •  Periodo: {{periodo_inicio}}{{periodo_fin}}
Emitido: {{fecha_emision}}  •  Fuente: Phoenix Fuel Monitor

Vehículos analizados

{{kpi_vehiculos}}
✓ muestra representativa

Ordeñas detectadas

{{kpi_ordenias}}
↓ eventos críticos

Desviaciones de carga > 5%

{{kpi_desviaciones}}
⚠ revisar estaciones

Impacto estimado

$ {{kpi_impacto_mxn}}
con precio promedio por litro

⛽ Ordeñas de combustible (caída ≥ 5% en ≤ 5 min con vehículo detenido)

{{#each ordenias}} {{/each}}
Fecha inicio Fecha fin Unidad % caída Duración (min) Nivel inicial Nivel final Lat. inicio Lon. inicio Lat. fin Lon. fin Estatus
{{ini_ts}} {{fin_ts}} {{unidad}} {{drop_pct}}% {{dur_min}} {{nivel_ini}}% {{nivel_fin}}% {{lat_ini}} {{lon_ini}} {{lat_fin}} {{lon_fin}} Sospechoso
Eventos: {{kpi_ordenias}}
Litros estimados: {{litros_ordenia}}
Coloca aquí una imagen del mapa con marcadores (inicio/fin de cada evento) — src="{{map_url}}"

🧾 Desviaciones en cargas (sensor vs ticket de gasolinera)

{{#each desviaciones}} {{/each}}
Fecha Unidad Estación Ticket Sensor (L) Facturado (L) Dif. (L) % Desv. Estatus
{{fecha}} {{unidad}} {{estacion}} {{ticket}} {{sensor_l}} {{facturado_l}} {{dif_l}} {{dif_pct}}% {{#if critico}} > 10% {{else if alerta}} 5–10% {{else}} OK {{/if}}
Cargas revisadas: {{kpi_cargas}}
Desv. > 5%: {{kpi_desviaciones}}

🧪 Metodología

  1. Ordeña: descenso de ≥ 5% del nivel en **≤ 5 minutos** con velocidad **≤ 2 km/h**.
  2. Desviaciones: comparación entre litros estimados por sensor y litros facturados; corte en 5%.
  3. Se filtran rebotes de sensor mediante mediana móvil y ventanas de 3 puntos.

Coordenadas en WGS84 (lat, lon). Tiempos en UTC/local según configuración.